顆粒捕捉器是一種用于捕捉和過濾空氣中顆粒物的設備，它廣泛應用于工業、醫療、環境監測等領域。在使用顆粒捕捉器之前，我們需要了解其基本原理和正確的操作步驟，以確保其有效的工作和安全的使用。 首先，讓我們來了解顆粒捕捉器的工作原理。顆粒捕捉器通過引入空氣樣品并利用物理或化學原理，將空氣中的顆粒物捕獲在其表面或內部，從而將空氣凈化。根據不同的應用需求，顆粒捕捉器可分為干式和濕式兩種類型。 干式顆粒捕捉器通常采用濾紙、過濾膜或電靜集塵等方式捕捉顆粒物，它們適用于捕捉較大顆粒物或大氣懸浮顆粒物。而濕式顆粒捕捉器則利用液體溶解或濕式吸附等方式將顆粒物捕捉在液體中，適用于氣溶膠顆粒物的分析和捕捉。 在使用顆粒捕捉器之前，我們需要進行一些準備工作。首先，確保顆粒捕捉器處于良好的工作狀態，檢查濾紙、過濾膜或液體溶液的狀態，并根據需要進行更換或添加。其次，清潔顆粒捕捉器的采樣部分，以確保不會發生交叉污染。 接下來，讓我們來看一下顆粒捕捉器的具體操作步驟。首先，將顆粒捕捉器放置在采樣位置，并確保其連接到相應的進氣管道或設備。然后，根據需要設置顆粒捕捉器的采樣流量和時間，確保符合實驗要求。 在顆粒捕捉過程中，要避免人為因素對結果的影響。例如，避免在操作過程中觸摸顆粒捕捉器的內部和濾紙或過濾膜的表面，以免交叉污染。另外，要注意環境因素的干擾，如風速、溫度和濕度等對采樣結果的影響。 當顆粒捕捉時間到達預定值后，我們需要停止采樣并進行后續處理。對于干式顆粒捕捉器，可以將濾紙或過濾膜取下，并進行稱重或顯微鏡下的顆粒物分析。對于濕式顆粒捕捉器，可以將液體溶液倒入適當容器中，并進行后續的分析或處理。 最后，對顆粒捕捉器進行清潔和維護是保證其長期穩定工作的關鍵。根據不同的型號和使用情況，我們可以采取適當的方法進行清洗濾紙、過濾膜或液體溶液，并定期檢查和更換捕捉器的零部件。 總之，顆粒捕捉器是一種重要的空氣質量監測設備，其正確的使用和操作可以有效地捕捉和過濾空氣中的顆粒物。通過了解其工作原理和正確的操作步驟，并進行適當的清潔和維護，我們可以確保顆粒捕捉器的準確性和可靠性，為我們的工作和生活環境提供更好的空氣質量保障。 ? 中山市非特永旺汽車用品有限公司是一家集汽車護理、產品銷售與服務于一體的國家級高新技術企業 中山市非特永旺汽車用品有限公司官方網站：http://www.clickaza.com/ 中文網址：中國非特.在線 作者：中企小編 ?

非特Ep01，可有效降低顆粒物燃點，使車輛再生功能更好運作，從而避免堵塞問題發生。

眾所周知，積碳是燃油車在使用過程中無可避免的、有害的副產物，盡管現在的技術相較于過去已有所進步，但依然無法達到徹底根治的程度。既而無法阻止其產生，那么靠譜的除碳方式將是維持發動機良好工況的關鍵。積碳過多造成的常見問題積碳過多造成的常見問題 我們都知道積碳的危害，會導致發動機運轉不良、啟動不暢、功率低下、點火延遲和其他問題等，嚴重影響駕駛體驗、縮短發動機使用壽命，甚至造成發動機損壞。 發動機工作時，汽油與空氣混合燃燒 當積碳過多，還會導致汽油燃燒不充分，進一步加劇積碳沉淀在缸內，形成惡性循環。 容易產生積碳沉淀的部位 而目前，我們根據長期積累的實踐經驗可以得知，積碳主要沉積在氣門背側、進氣道、火花塞、噴油嘴、活塞頂、活塞環槽、活塞環部等位置。 活塞環上的積碳會造成發動機燒機油 例如說：活塞環上的積碳，當它們在油環或者活塞回油孔上沉積的時候，會降低油環的刮油效果，造成機油竄入燃燒室和汽油一起混合燃燒，這一方面會讓機油逐漸減少，發生俗稱的燒機油問題；二來還會形成惡性循環，積碳越來越多導致積碳脫落卡死活塞環、拉傷缸壁等，造成無法修復的嚴重后果。所以整體上看涉及到的零部件相對是較多、較為復雜的，以傳統的除碳方式進行除碳的作用有限，無法一次性高效解決問題，因此除碳項目的發展趨勢將是向著：更高效、更便捷、更全面、更省心等方面進行。 【新品】非特 A230? 燃油系統智能除碳套裝 為此，非特專門研發了“A230·燃油系統智能除碳套裝”，采用了化學和物理結合的形式，配合專業的脈沖設備或是超聲波設備一同使用，可以實現有效的除碳效果。A230為半水基配方，安全可靠閃點高，火點不燃，施工更安全；清洗效果佳，對鋁、金屬和活塞光膜等無腐蝕性；符合新國標，更環保，氣味不刺鼻。 A230不光是清洗效果好，同時也具備可視化施工的優點。 以脈沖設備舉例：設備上配置了兩個可視清洗杯，清洗過程中產品液體會反復回收至杯中，通過透明的杯子可以清楚地看到實時的清洗效果，更加直觀的了解缸內積碳狀況。 可視清洗杯，清楚看到實時清洗效果 此外，在清洗的前后也可以通過內窺鏡等儀器觀察發動機內部情況，拍攝照片記錄以供前后對比，讓效果實實在在看得見。 內窺鏡觀察發動機內部情況 最后再加入A230套裝中贈送的A210燃油增效劑，可以改善燃油品質，增強動力，進一步鞏固清洗效果，以達到節能減排、保護引擎的至佳效果。 積碳是發動機自然產生的一種現象，是高溫和氧化作用下燃料及潤滑油生成的產物。所謂的三分靠修，七分靠保養，所以定期清洗積碳是很有必要的。 ?

熱烈祝賀中山市非特永旺汽車用品有限公司通過TS16949:2009質量管理體系認證！我們一直在努力，追求更完美的品質！ISO/TS16949:2009是國際汽車行業的技術規范，是在ISO9001的基礎上，加進了汽車行業的技術規范。此規范完全和ISO9001:2008保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。